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今日も元気に嵐三昧の☆SS☆です… 行動を制限されているので 引きこもりの暗い女ですが そこそこ楽しんでます。 久々に花男見て 小栗旬カッコイイ!なんて思ったり カバチを初回から見て 翔ちゃん電話して!なんて思ったり歌おに見て 軽く泣いちゃったり ま~そんな感じですね。 娘の三者懇で 市内で推薦を選ぶか 市外で10%枠に挑むか 私立で特待制度を利用するか…イマイチ担任が薦める道と娘の気持ちにズレがあり…3年生になるまでに考える事になりました。最後は娘の気持ちを優先しますが…何週間か悩ませてみます。息子はテスト日を勘違いしていて開幕チケット取っちゃってるし…ま…野球見に行きますが(笑) 新しい電子辞書を欲しがってるし野球は行きたいし 成績も気になるし 2年生の教科書なんかも買いに行かないと行けないし 友達から遊びの誘いは来るし でバタバタしてますね。中学の友達と今の友達が居るので 彼の頭は たぶん近々爆発しますよ。悩み多き年頃の子供2人…大変そぉだけど いんじゃね?今しか悩めない事なんだからさ~母ちゃんはまた嵐三昧に戻ります。(≧▽≦)ゞ
━ 世の中どうなってんの…?大前さん!! ━━━━━━━━━━━━ 大前研一 『ニュースの視点』 2010/3/19 #303 発行部数 165,257 部(自社配信+まぐまぐ)━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ おはようございます。 ビジネス・ブレークスルー大学院大学 オープンカレッジ問題解決力トレーニングプログラム担当の武者です。 今週のニュースの視点は、茨城空港の存在意義、他の空港との関係性、 国内空港の需要予測の実態について、大前研一が解説いたします。INDEX ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ 【1】今週の~大前研一ニュースの視点~ 『茨城空港も“必要のない空港”になるのか!? ~需要予測を厳しくチェックし不幸な空港は作るべからず』 【2】きかっけの春、タイミングの春。BBTで学習しよう! 『春の大キャンペーン締め切り迫る(3月29日まで)』 【3】問題解決トレーニングプログラム コラム 『28歳の大前研一の思考法。「経験」がないときはどうするのか』 【4】編集部リレーコラム:「へーとほーの続き」 テーマ「今どきの花粉症予防グッズ とは?」 【5】あとがきに代えて ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ ┏━■~大前研一ニュースの視点~┃1┃ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄┗━┛『茨城空港も“必要のない空港”になるのか!? ~需要予測を厳しくチェックし不幸な空港は作るべからず』 ────────────────────────────── 茨城空港が開港 全国98番目 ------------------------------------------------------------- ▼ 茨城空港は、明確な目的・位置づけを持つべき ------------------------------------------------------------- 国内で98番目の空港となる茨城空港が11日、開港しました。 羽田、成田に次ぐ首都圏第3の空港として地元の期待は大きいですが、現在決まっている定期便は韓国のアシアナ航空のソウルと、スカイマークによる神戸の2路線のみになっています。 又、国土交通省は9日、国内98空港について、空港を建設したり拡張したりする際の判断基準となってきた国内線の需要予測と2008年度の利用実績をまとめました。 朝日新聞の集計によると、建設時期が古くて当時の需要予測が明らかでない空港や実績がない空港等を除く69空港の内、実績が予測を上回ったのは8空港に留まり、約9割の61空港は予測を下回りました。 茨城空港は百里基地にある「百里飛行場」を兼ねている、軍民共用の空港です。 私としてはその利点を活かして、空港としての目的・位置づけを明確にして欲しかったと思います。 例えば、成田空港は風による影響で閉鎖される事が比較的多い空港ですから、成田空港に着陸できない場合の非常用の空港という位置づけが考えられます。 或いは、団体のチャーター便を専門に受け入れる空港というのでも良いでしょう。 ところが実際には、利用者が伸び悩んでいる静岡空港等と同じ様に「普通の空港」としてスタートしてしまいました。 こうなってしまうと、私としては「本来、必要のない空港」と言わざるを得ないと思います。 定期便は韓国のアシアナ航空のソウルと、スカイマークによる神戸の 2路線のみとのことですが、神戸と茨城の間を行き来したいという人の 需要がどのくらいあるのか私には分かりません。 又、確かに茨城から直接韓国へ行けるのは便利だと思いますが、常磐道を使えば茨城から成田へ出るのはそれ程遠くないとも言えるでしょう こういう点を見ても、茨城空港の狙い・目的は何処あるのか? と云う事に疑問を感じます。-------------------------------------------------------------▼ 需要予測をチェックできる厳しい目を持つ------------------------------------------------------------- 何故この様な空港が建設される事になるのかと言えば、「需要予測」によって「需要があると判断した」というのが理由になります。 しかし実際の所、「需要予測」と「実績値」の間には大きな乖離があります。 2008年度の国内空港の需要予測に対する達成率を見ると、需要予測に対して実績が100%を超えたのは、比較可能な69空港中次の8空港のみです。※「国内空港の需要予測に対する達成率」チャートを見る→ ★具体的な数字は下記の通りです。 熊本空港:167%、長崎空港:136%、庄内空港:128%、岡山空港:119%、 那覇空港:118%、旭川空港:112%、名古屋空港:109%、羽田空港:103% 「需要予測」のレポートは「○○総研」、「○○研究所」というような企業や航空行政の関係官庁出身者も多く在籍する財団法人が依頼を受けてまとめているケースもあります。 「○○総研」、「○○研究所」としては、ゼネコン、地元の政治家、産業界の「空港が欲しい」という期待を一身に背負っています。 ですから必然的にレポートをまとめる時には、中国からの観光客が 数万人見込める等、ありもしない数字を並べて実態以上に大きな絵を描く傾向が強くなります。 こうした事態にならない為には、需要予測レポートをまとめた企業を公開し、きちんと責任を明示する事でしょう。 そして需要予測を大きく外してしまった場合には、今後その企業に需要予測レポートを発注しない、という位の厳しい態度で臨むべきだと私は思います。 此処を放置してしまうから、毎年1つや2つ似た様な不幸な事例が生まれてしまうのです。 地方空港だけの問題ではなく、八ツ場ダムなどの建設についても全く同じ点に根本的な問題があると私は見ています。 実際、私自身も需要予測をまとめた事があるので分かりますが、一寸工夫すればどの様な数値を見せる事もできてしまいます。 ですから、そこにどれだけ冷徹なビジネスマンとしての厳しい目を向けられるかと云う事が大切です。 特に、業界が右肩上がりで成長してきたという環境に慣れている人は 要注意です。かつて「トラックの需要が大きく伸びる」という「ある需要予測」に基づいて事業計画を立てていた企業がありました。 私はその需要予測を一目見て、「之はおかしい。もしこの予測が正しければ日本の成人男子の8人に1人がトラックの運転手という試算になってしまう。」 「本当にその需要予測が実現するなら、それだけのトラックの運転手を確保する必要も出てきますが、大丈夫ですか?」と指摘した事があります。 需要予測は厳しい目でチェックすれば、「本当にそうなるのか」と云う事を見極める事が可能です。 是非、厳しいチェックをして貰いたい所です。 既に間違った需要予測に基づいて建設されてしまった全国の地方空港について、或いは全国の空港統廃合については、「自由競争」に任せるべきだと私は思います。 自由競争の結果、つぶれる空港が出てきても資金援助をするべきではないでしょう。「倒れるものはそのまま倒す」という方針です。 又、例えば「羽田空港をマッコーリーが買いたい」というなら、それもアリだと私は思います。 ダメな空港をむやみに救済するのではなく、「資金を出してでも経営したい」という人がいるなら任せてみて、従来とは異なる運営手法によって経営が改善する事を期待すれば良いのです。 こうした事に政府は決して干渉するべきではありません。 自由競争の結果として「自然に」生き残るところが出てくる、という状況があるべき姿だと私は思います。 ========================================================== この大前研一のメッセージは、3月14日にBBT757chで放映された 大前研一ライブの内容を抜粋・編集し、本メールマガジン向けに 再構成しております。 ==========================================================▼クリックアンケートにご協力お願いします▼ 今回の記事『茨城空港も“必要のない空港”になるのか!? ~需要予測を厳しくチェックし不幸な空港は作るべからず』は如何でしたか? 下記の項目の内、最も当てはまる物のURLをクリックして下さい。 a.大変参考になった ⇒ b.参考になった ⇒ c.やや参考になった ⇒ d.あまり参考にならなかった ⇒ ▼前回のクリックアンケート結果発表▼ 前号の記事『一律な「国民の祝日」を減らせ! ~個々人で休みを管理しバケーションを満喫せよ』の アンケート結果は、下記の通りでした。 大変参考になった ……………41.62% 参考になった …………………33.15% やや参考になった ……………14.28% あまり参考にならなかった …10.95% ご協力ありがとうございました。 この結果は、今後のメルマガ作成の参考にしてまいります。------------------------------------------------------------- ▼ 今週の大前の視点はいかがでしたでしょうか。------------------------------------------------------------- 思い込みや願望、しがらみなど、客観的考える事を阻害する要因は 数多くあります。 今回であれば、仕事をする側も、依頼する側もビジネスパーソンとしての厳しい姿勢で取り組んでいれば、この様な需要予測にはならなかった筈です。 常に数字を冷静な目で見つめ、客観的に考える。 之ができれば、説得力があり、成功の確度も高いアウトプットを出す事ができます。 問題解決力トレーニングプログラムでは、その為のマインドや、思考法、スキルをしっかりと身に付ける事ができます。 問題解決力トレーニングプログラム ┏━■きかっけの春、タイミングの春。BBTで学習しよう!┃2┃ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄┗━┛春の大キャンペーン締め切り迫る(3月29日まで) ≪大好評!≫2大特典「受講料10%OFF」+「iPod touch」贈呈──────────────────────────────── 日に日に春の足音が近づいています 春は何をはじめるのに、丁度よい季節です。 是非、BBTのプログラムをきっかけに何か新しい事にチャレンジしてみませんか? * * * ビジネス・ブレークスル─では、4月のBBT大学開学を記念して、下記の5つの講座にお申込みされた方には、 もれなく下記の2つをプレゼントいたします。 ●☆ あなたのやる気をとことん応援する2つのプレゼント ●☆ ●【 その1】受講料10%OFF ● 【その2】iPod touch↓ ↓ ↓ キャンペーンの詳細はこちら ↓ ↓ ↓ ┌───────────────────────┐ └───────────────────────┘ ●☆ キャンペーン対象講座 ●☆【1】 結果の出せる英語力を身につける! 『実践英語講座』【2】右脳を強化し、ビジネスプロデューサーをめざす! 『大前研一イノベーション講座 』 【3】1600名を超える経営者ネットワークへと誘う! 『大前経営塾 』 【4】7000名超が受講。一生涯使えるビジネススキルを! 『問題解決力トレーニングプログラム 』【5】運用による収入手段を確保して、理想の人生を手に入れよう! 『株式・資産形成講座』↓ ↓ ↓ 各講座の詳細はこちら ↓ ↓ ↓ ┌───────────────────────┐ └───────────────────────┘≪ ご注意 ≫・キャンペーン期間: 2010年3月1日12:00pmから3月29日10:00am・キャンペーン対象者: 期間中に上記該当講座の4月開講生にお申込み・ご決済いただいた方。・「大前経営塾」にお申し込みの方はiPod touchの代わりに 別の携帯端末をプレゼントいたします。┏━■問題解決トレーニングプログラム コラム┃3┃ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄┗━┛28歳の大前研一の思考法。「経験」がない時はどうするのか…。──────────────────────────────── 1970年代、日本で経営コンサルタントといえば、平均65歳。会社を勤め上げリタイアした人が「経験」を伝授するだけだった。 マッキンゼーに入ったばかりの28歳の大前は、「経験」がない中、どの様にコンサルティングを行ったのでしょうか。 そこにはMIT時代の思考法に原点があるといいます。 「経験」がない時、皆さんはどの様な一歩を踏み出しますか? 続きはブログで→ 「経験」に頼らず自分で考える力を!ガイダンス受付中 → https://www.lt-empower.com/inquiry/seminar/explanation.asp------------------------------------------------------【参照】月刊ビッグトゥモロウ4月号------------------------------------------------------┏━■編集部リレーコラム:「へーとほーの続き」 ┃4┃ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄┗━┛テーマ「今どきの花粉症予防グッズ とは?」 日常の「へー」と「ほー」の気づきから、編集部がコラムを広げます────────────────────────────── 遂に今年もやってきました、花粉症の季節。 私も15年程前から、毎年3ヵ月のお付き合いをしていますが、通勤電車の中では私より辛そうな方も、数多く見かけます。 最近は花粉症対策グッズもだいぶ進化しました。 一寸前に「今年は花粉が多い」といわれた年は、防じんめがねに防じんマスクと、まるで工事現場で作業をするかの様な出で立ちの人々を見かけたものですが、今は、「一見普通のめがね、でもよく見ると目のまわりが透明なプラスチックで覆われていて、度まで付けられるもの」 「鼻の周りに塗ると静電界が発生して、鼻に入る花粉をキャッチする『塗るマスク』」など、見た目や機能性を高く意識したスグレもの商品がお店に並んでいます。 一方で、予防ではなく治療と云う事になると現段階では、徐々に体に免疫力をつけていく「減感作療法」くらい。 昔から花粉症とガンの特効薬は、開発されればノーベル賞ものとまで言われていますが、20年後、今の症状に耐えられる体力があるかは正直疑問なので、私も特効薬完成を切に願う一人です。★All Aboutで見つけた「ガイドが選ぶ花粉症予防グッズ BEST5」は此方⇒ ┏━┓┃5┃ あとがき:「花粉症とツイッター」┗━┛ ─────────────────────────── 花粉症がかなり蔓延している様ですね。 私の大好きなツイッター(Twitter)でも花粉症に関するつぶやきを投稿している人が多い様です。 ニフティはこのツイッターでの花粉症つぶやきを利用し、「みんなの花粉症なう!β」という面白い企画を行っている様です。 その内容は、 つぶやきを解析して、花粉症に関するつぶやきをピックアップし、どの地域で花粉症に関するつぶやきがどの位投稿されているかをマッピングしたもの。 投稿が多い地域は花粉がより多く飛んでいる? というようなイメージですかね。 「みんなの花粉症なう!β」は此方→ 因みに、投稿が多い=花粉が多いと考えてしまうと、実際にはツイッターを使っているユーザー数に左右されるのではないかと疑問に思ったのですが、都道府県別では現在東京におけるつぶやきが一番多い為、「すべての都道府県で東京と同じ位 tweetされたとすると」という計算を内部で行なっています。 東京都の中では、直近では世田谷区が最も多く tweetされている為世田谷区が基準となっています。 と書いてありました。そこら辺はぬかりないですね。 それではまた次週お会いしましょう! (編集部 M) ───────────────────────────── 次号:2010年3月26日 配信予定 通常号は毎週金曜日発行(+増刊号) ★バックナンバーは此方 ⇒ ★大前研一のHPは此方⇒ ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━【メールマガジンの配信停止】 下記URLにて手続きを行ってください。 ⇒ ※メールマガジンの配信停止は、配信リストの更新に数日かかる為、 配信停止後も数回配信されてしまう事があります。【配信先メールアドレス変更方法】 1)下記URLにて現在のメールアドレスの配信停止を行って下さい。 ⇒ 2)下記URLにて新しいメールアドレスをご登録ください。 ⇒ 【各種お問い合わせ】 下記URLより受け付けております。 ⇒ https://www.lt-empower.com/inquiry/from.asp 本メールマガジンの全文を転送される場合は、許可申請等不要です。是非お知り合いの方にもご案内ください。 一部を転載・配布する事やblog掲載などを希望される方は、上記【各種お問い合わせ】よりお問い合わせ下さい。 ◆発行・編集:株式会社ビジネス・ブレークスルー 『大前研一ニュースの視点』メルマガ事務局━━━━━━━━━ Copyright 2010 BUSINESS BREAKTHROUGH INC. ━◎大前研一 ニュースの視点のバックナンバー・配信停止はこちら⇒
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